装载机属具快换装置，具有结构简单、易于加工、操作方便、可靠性高等优点。那知道了装载机属具快换装置的优点，下面，我们再一起了解下装载机属具快换装置的主要特点。
　　（1）通用性好
　　装载机属具快换装置一律采用国际标准接口，具有非常好的通用性和匹配性，并于2009年1月形成企业标准《轮式装载机属具快换架》。
　　（2）结构紧凑
　　装载机系列快换装置采用单活塞杆式快换液压缸，并采用悬挂放置方式，保证了其在快换架上安装的同轴性；另外，单活塞杆式可获得更多的运动行程，保证了连接销的伸出长度。
　　（3）可靠性高
　　快换架上设置安装座10和与之相连接的盖板，一方面对快换架起支撑加强作用，另一方面可保护快换液压缸不受粉尘污染或外力冲击。导向支座6上开有滑槽，并装有油杯，可对连接销进行润滑，保证连接销的正常使用。导向支座6的作用有二：一方面可以对液压缸和连接销进行支撑，另一方面可以对快换装置的伸缩过程起导向作用，从而进一步提高快换装置的可靠性。
　　当装载机配上快换装置以后，其功能随之产生了变化，由原来只能铲装的单一作业演变成具有装、夹、铲、吊等多功能的设备，因此得到用户的青睐。