装载机水箱能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度.那装载机水箱里装的什么呢?就这个问题我们一起来看看.
　　装载机水箱里一般装的不是水而是冷却液,又叫防冻液,其液面应该保持在min和max之间,若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液,要不就全部更换.冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的,一般出厂时是全季候型的.有的车主会想,水箱直接加水不行嘛.这边告诉你,可以加水,但不建议那么做,因为长期加水的话会腐蚀水箱,而且记住千万不能加自来水,因为自来水非常容易形成水垢,水垢对车的危害相当大,水垢的导热系数很小,是铸铁的1/25 ,黄铜的1/50 .有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环.